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*ST海航巨亏将面临退市,这些公司也亏光“自己”!

洞见投资 · 2021-05-04 10:01

一举超过去年的*ST盐湖,*ST海航创造了A股有史以来最大的年度亏损新纪录,同时也超过了此前年报预告中的亏损金额上限。

4月29日晚间,*ST海航发布一季报,净亏损26亿元,上年同期净亏损62.95亿元,亏损缩窄;营业收入77.33亿元,同比增长12.26%。同日发布2020年年报,净亏损640亿元,上年同期净利润5.19亿元,由盈转亏。

一年640亿元的亏损意味着什么?有媒体将640亿元换算成人民币,发现首尾相连长度总计可绕地球赤道2.5圈。

值得一提的是,*ST海航总市值为279亿元,去年亏损额超公司2倍市值。除*ST海航外,*ST康美、*ST众泰等个股年度亏损总额也纷纷大于其市值。其中,*ST康美、*ST众泰分别亏损277.36亿元和108.01亿元。

亏损金额大于市值的个股:

此外,因*ST海航触发了“上市公司股票被实施退市风险警示”的相应情形,将在2020年年度报告披露后被实施退市风险警示。

根据规定,如果连续两年净资产为负或连续两年被出具拒绝(无法)表示意见,则会被暂停上市一年。三年为负值,就会被退市。据*ST海航年报显示,2020年净资产为亏损284亿元,也就是说,若*ST海航今年净资产继续为负,则极有可能被暂停上市。

对于此,*ST海航也在公告中表示,公司将积极引入战略投资者,缓解公司资金压力。

多数民航公司亏损超百亿 分析师却看好行业后续发展

截至4月29日收盘,目前已透露2020年业绩的上市公司中,除 *ST海航外,亏损超过百亿的公司还有*ST康美、中国国航东方航空南方航空、*ST众泰。

亏损超过百亿个股一览:

亏损较大公司行业主要集中在机场航运板块,原因系新型冠状病毒肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击,导致全球航空运输量大幅下滑。

个股表现来看,截至今日午盘,ST海航收涨2.27%,中国国航跌逾5%,南方航空东方航空分别跌2.2%和1.4%。

虽民航机场板块亏损金额霸榜,但多位分析师表示航空受疫情影响最严重的时期已经过去,看好航空板块后续趋势。

安信证券分析师明兴指出,某平台大数据显示,自通知发布后,北京进出港航班热度与前一时段相比迅速攀升。从中期视角看,国内与国际需求未来都有望受益疫苗推广,行业迎来快速恢复。总体看,航空受疫情影响最严重的时期已经过去,当前板块估值处于历史底部区间。

光大证券分析师程新星指出,3月国内航空需求快速恢复,部分航司、机场客运量已超过2019年同期水平,“五一”机票预订量价齐升,明显高于清明假期,有望超过2019年五一假期水平,国内航空需求集中释放趋势明确;海外旅行限制有望陆续放开,海外航空需求将迈入恢复通道。维持行业“增持”评级,推荐中国国航南方航空吉祥航空春秋航空,建议关注华夏航空白云机场深圳机场

来源:财联社

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2021
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